Echange ce Dimanche 1/07/12 entre Jimmy et moi
Jimmy Mapango
L'erreur majeure des gouvernements d'Omar Bongo et d'Ali Bongo est d'avoir pensé que le fer de Belinga pouvait être bradé comme ils l'ont fait avec le bois, le pétrole, l'or par exemple qui est exploité en Ogooué Ivindo depuis avant l'indépendance sans que nous ne sachons la destination ni ce que cela rapporte au Gabon. Le manganèse, l'uranium, diamant etc. Et que dire de nos objets d'arts ? Avec le fer de Belinga c'est bloqué définitivement fin, fin et fin.
Le grand défie avait été lancé depuis le 23 septembre 2006 http://afriqueaujourdhui.over-blog.org/article-19439790.html
GABON: Le jour où la société civile a reprise de la voix... et tout commence
afriqueaujourdhui.over-blog.org
'La volonté qui a tracé la boussole, le courage qui a initié le débat sur la…
Puis après le 3 juin 2008 j'ai sellé l'exploitation vue que nos enquêtes sur le terrain présentaient définitivement une entourloupe de trop. Le 18 juin 2008 je partais pour la France où je réside toujours. http://afriqueaujourdhui.over-blog.org/article-20906289.html
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COMMUNIQUE DE PRESSE Une nouvelle convention pour Belinga, Une nouvelle…
Jimmy Mapango
Je voudrais ici rappeler ce que j'ai toujours dit "si les aspirations profondes de nos populations de sont pas pris en compte Belinga c'est bloqué pour tous les désinvoltes" C'est comme ça, personne ici bas même s'il est tenté de pactiser avec le diable (si ce n'est pas déjà fait) ne réussira à brader le fer de Belinga.
Jimmy Mapango Vous ne pensez pas qu'il est temps de recouvrir un peu de dignité au Gabon ? Vous ne pensez pas qu'il arrive un jour qu'une autre génération avec des personnes intègres avec pour soucis l'intérêt du pays ? Vous ne pensez pas que la saga qui a pillée, avilie notre pays peu prendre fin un jour ? Pour répondre à toutes ses interrogations. Pour ma part, pour ma contribution signification au développement de mon pays. L'EXPLOITATION DU GISEMENT DE FER DE BELINGA RESTE UN DÉFIE MAJEUR.
Hervé Pambo Mbouba
Théo, les mobiles de mon adhésion à ce projet furent simple et peut être trop naïfs ! mais j'avais des raisons d'y croire:
-La première c'est que je suis au PDG en 2005.
-La deuxième, j'étais cheminot.
-La troisième, c'est que Omar avait construit le Transgabonais sur les mêmes défis.
- La quatrième j'étais convaincu de participer activement à la naissance d'une nouvelle race de pionner autrement que celle du Transgabonais ou nous n'avions aucune expérience en la matière.
Et d'un point de vu géopolitique, les richesses du Gabon appartiennent à ts les gabonais, même si vos origines ogivines vous en conféraient une espèce de légitimité, j'en penserais de même en
tant que ressortissant de l'Estuaire, terminus de ce projet. Vous en conviendrez avec moi, selon un adage bien de chez nous : que le ventre tout seul ne saurait être plus important que les autres
organes. Je ferai part de vos commentaires (sans danger) à votre frère du Canton Ntang Louli (Respectueusement) qui s'est tue depuis.
Jimmy Mapango